鐵路工程建設(shè)通用參考圖
鐵路線路標志
圖號:通線（2016）8424
編制單位:中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司
中國鐵路總公司發(fā)布
審批文號:鐵總建設(shè)[2016]90號
設(shè)計說明
1.本圖根據(jù)鐵總建設(shè)函[2014]176號(關(guān)于印發(fā)2014年鐵路工程建設(shè)標準編制計劃的通知》的要求編制。
2.本圖依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分、 高速鐵路部分，2014年版)進行設(shè)計。
3.本圖集適用于鐵路線路標志的設(shè)計和安裝。其中通線(2016)8424-5~2適用于200km/h及以下客貨共線鐵路:通線(2016)8024-53~69適用于200km/h客運專線和200kmn/h以上(2含0kn/h以下僅運行動車組列車)的鐵路;通線2016)8024-25~52適用于各速度等級的鐵路。設(shè)計單位應(yīng)根據(jù)具體工程情況和本圖適用范圍，合理選用。
4.本標志的設(shè)置應(yīng)符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(2014版) 的規(guī)定。多線運行地段標志應(yīng)結(jié)合具體情況按滿足行車要求設(shè)置。
5.200km/h以下(僅運行動車組列車的鐵路除外)和200km/h客貨共線鐵路、各速度等級鐵路共用線路標志的

鐵路線路安全保護標志及警示標志
1）保護標志采用雙立柱式，埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中。警示標志采用單立柱式，埋設(shè)于土層或混凝土基礎(chǔ)中。
2）當有條件時，也可以直接左隧道門兩側(cè)按通線(2015)8424-49的圖示尺寸噴涂隧道警示標志。
5.9人行過道路障
1)人行過道路障適用于鐵路線路允許行人，自行車通過，禁止機動車通過的人行過道(鐵路道口鋪面寬度在2.5m以下)。
2)人行過道路障樁分為兩種，分別用鋼管和鋼筋混凝土制作。
3)人行過道路障設(shè)置要求:
(1)路障設(shè)在距鋼軌軌頭外側(cè)2 0m處，按0. 8~1.0m間隔，布設(shè)于線路兩側(cè);
(2)路障樁高出地面0.85m;
(3)無凍害地區(qū)采用1. 5長路障樁,有凍害地區(qū)采用1.85n長路障樁;
(4)路障樁頂部油刷0.05m高黑色油漆，其后按0. Im寬黃黑間的水平線條進行油刷
4)路障外側(cè)應(yīng)用混凝土或廢舊鋼軌做成若干臺階，臺階高度不小于0. 12m。
5.I0標志采用的金屬件(立柱、標牌、 緊固件等)應(yīng)經(jīng)過防腐處理，并應(yīng)滿足《鐵路線路及信號標志牌》(TB/T 2493-2013)的規(guī)定，選用保護等級不應(yīng)低于9級(NSS實驗)。
6.200km/h客運 專線和200km/h以上(含200km/h以下僅運行動車組列車)的鐵路線路標志設(shè)計、安裝有關(guān)如下:
6.1標志設(shè)計要求:
1)標志牌底板采用鋁合金板。
2)公里標采用反光材料制作，反光膜應(yīng)符合《公路交通標志板技術(shù)條件》(JT-T279) 第四級反光膜的要求:其他標志采用非反光材料制作。
3)接觸網(wǎng)支柱上的標志牌底板采用擠壓工藝成型。
4)文字及圖案(除公里標外)采用電泳工藝。
5)標志為白底黑案(文字、數(shù)字、邊框)，字體采用黑體。
6.2標志安裝要求:
1)路基及橋梁地段:公里標、半公里標設(shè)置在近的接觸網(wǎng)支柱上,標志牌底邊距軌面宜為3.0m.
2)隧道地段:公里標、半公里標設(shè)置在隧道邊墻上,標志牌底邊距軌面宜為3. 0m。
3)車站:無接觸網(wǎng)支柱的地段內(nèi)，標志標注在站臺側(cè)面，標志頂邊距站臺頂端宜為0. Im,標注內(nèi)容與相應(yīng)的標志牌一致。
4)曲線地段:安裝高度以內(nèi)軌鋼軌頂面為基準。
6.3公里標及半公里標的實際位置可在鋼軌軌腰、無砟軌道底座或軌道板表面標注。
6.4標志的螺栓緊固力矩為60~70N●m。
6.5標志的金屬件應(yīng)做防腐處理，處理后的金屬件經(jīng)過120小時的中性鹽霧試驗(NSS實驗)，保護等級不應(yīng)低于9級。
7.標志的生產(chǎn)制造、出廠檢驗及儲運應(yīng)符合《鐵路線路及信號標志牌》(B/T2493-2013) 的規(guī)定。
8.標志所使用的混凝土、鋼筋需滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2010) 的有關(guān)要求。

公里標
說明:
一.本標志兩面表示內(nèi)容相同。
二.斷鏈標的設(shè)置應(yīng)符合鐵總運[2014]312號《鐵路線路里程斷鏈設(shè)置和管理規(guī)定》的規(guī)定。
三.斷鏈里程標設(shè)置及標注方法
(一)長鏈
1.線路里程出現(xiàn)長鏈時，長鏈范圍內(nèi)須設(shè)置長鏈公里標和百米標。長鏈標志的數(shù)字采用連續(xù)里程數(shù)值，公里標在數(shù)字后面綴以大寫英文字母A，百米標在數(shù)字后面綴以小寫英文字母a;文字寫長鏈里程時在里程后面綴以英語字母，如: K219+000a、K218+700a、 K219+100a。
2.長鏈后一個里程標志與下一個里程標志的距離小于30m時，該標志可不設(shè)置。3.長鏈線路里程標設(shè)置規(guī)定
（1）長鏈長度小于100m時:
a.長鏈起點設(shè)置在整公里處時，僅設(shè)置長鏈公里標。
例1: K800~2190間長鏈90m,長鏈公里標標注為219A,文字書寫方法為100a，218 ..... 8:9219A219
b.困難條件下，長鏈起點設(shè)置在整百米處時，應(yīng)設(shè)置長鏈百米標。
例2: K21800~K218+700間長鏈90m，長鏈百米標應(yīng)標注為7a，文字書寫方法為K218+700a。218 ..... 67a78. 9 219
(2)長鏈100m及以上、不足1km時:a.長鏈起點設(shè)置在整公里處。
例3: K28000~K2100間長鏈900m,長鏈公里標應(yīng)標注為219A,長鏈百米標順序標注為1a、2a、3.....。218....1,9219A1a 2a.*..7a 8a 219
b.困難條件下，長鏈起點設(shè)置在整百米處。
例4: K28600~62間長鏈900m,長鏈范圍內(nèi)的長鏈百米標則按原 里程順序標注為7a、8a、9a，個長鏈公里標標注為219A,長鏈百米標順序標注為1a, 2a、3....。2
(3)長鏈1lkm及以上時:
a.長鏈起點里程設(shè)置在整公里處。
例5: K000-0-00間長鏈1.9km,長鏈公里示順序標注為219A、200長鏈范圍內(nèi)的長鏈百米標順序標注為1a2a3....218....89219A1a2.....8g220.......8219
b.困難條件下，長鏈起點設(shè)置在整百米處時:a8a9a219A18......9220Ala ....
(二)短鏈
1.當線路里程出現(xiàn)短鏈時，短鏈的下一個公里標(或百米標)設(shè)置在扣除短鏈長度后的位置，并標往下一個公里標(或百米標)。
例7: K10000間短鏈40m,在K218+960m處，設(shè)置219公里標。2
2.短鏈后一個標志與下一個里程標志的距離小于30m時，該標志可不設(shè)置。
列8: K00-010間短鏈90m, 在K218+910m處設(shè)置219公里標， 在1E10處可不設(shè)百米標，912....110m
(E)既有線復(fù)測時，鐵路局管界里程-般不應(yīng)發(fā)生變化并保持連續(xù)，確需設(shè)置斷鏈時，斷鏈須設(shè)在管界標所在的里程范圍之外(如圖9)。218...89a219Ala2a..78a21912...9220鐵路局管界
(四)普速鐵路斷鏈長度大于100m時，斷鏈前后000m及斷鏈里程范圍內(nèi)須設(shè)置百米標。高速鐵路可不設(shè)置百米標。

設(shè)計和安裝要求如下:
5.1當線路經(jīng)過少數(shù)地區(qū)時，標志宜同時采用漢文和當?shù)厣贁?shù)文字標識。橋梁標志迎車方向以漢文書寫，背面用少數(shù)文字寫;隧道標志上面的標牌用漢文書寫，下面的標牌用少數(shù)文字書寫;鐵路線路安全保護區(qū)標樁、鐵路線路安全呆護標志及警示標志應(yīng)沿線路并排設(shè)立兩種文字的標識，漢文標識在前，少數(shù)文字標識在后。用少數(shù)文字制作的標志與用漢文制作的標志同尺寸且采用相同的材料制作。
5.2除特殊說明外，線路標志按計算公里方向設(shè)在線路的左側(cè)。雙線區(qū)段需另設(shè)標志時，應(yīng)設(shè)在列車運行方向左側(cè)。多線并行地段按滿足行車要求合理設(shè)置。
5.3標志中的文字(數(shù)字)采用黑體。
5.4除特殊說明外，線路標志均采用鋼筋混凝土制作，且標志均為白底黑案(文字、數(shù)字)。5.5若標志需要設(shè)置混凝土基礎(chǔ)時，混凝土基礎(chǔ)的強度等級不小于C25。
5.6標志采用反光油漆制作時，標注字樣應(yīng)為深5m以上的陰文并涂以反光油漆。
5.7鐵路線路安全保護區(qū)標樁
1)鐵路線路安全保護區(qū)標樁適用于鐵路線路兩側(cè)安全保護區(qū)邊界的標識。
2)鐵路線路安全保護區(qū)的范圍按《鐵路安全管理條例》的規(guī)定執(zhí)行。
3)標樁分為兩種類型。A型標樁采用鋼筋混凝土板制作，直接埋入士層中。B型標樁采用鋼筋混凝土立柱及標牌制作，埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中。
4) A型標樁為基本型，沿鐵路線路安全保護區(qū)邊界每200m左右設(shè)置一個，特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量，人煙稀少地區(qū)可不設(shè)置。
5)B型標樁為輔助型，適用于人員活動頻繁地段的道口、橋隧兩端、公鐵立交橋附近醒目地點民居附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路安全保護區(qū)邊界設(shè)置。
6)標樁在鐵路線路兩側(cè)規(guī)定距離設(shè)置時，應(yīng)與線路另一側(cè)標樁相錯埋設(shè)。
7)標樁地上部分表面均噴涂，并噴涂黑案及文字。

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