公里標
說明:
一.本標志兩面表示內(nèi)容相同。
二.斷鏈標的設(shè)置應(yīng)符合鐵總運[2014]312號《鐵路線路里程斷鏈設(shè)置和管理規(guī)定》的規(guī)定。
三.斷鏈里程標設(shè)置及標注方法
(一)長鏈
1.線路里程出現(xiàn)長鏈時，長鏈范圍內(nèi)須設(shè)置長鏈公里標和百米標。長鏈標志的數(shù)字采用連續(xù)里程數(shù)值，公里標在數(shù)字后面綴以大寫英文字母A，百米標在數(shù)字后面綴以小寫英文字母a;文字寫長鏈里程時在里程后面綴以英語字母，如: K219+000a、K218+700a、 K219+100a。
2.長鏈后一個里程標志與下一個里程標志的距離小于30m時，該標志可不設(shè)置。3.長鏈線路里程標設(shè)置規(guī)定
（1）長鏈長度小于100m時:
a.長鏈起點設(shè)置在整公里處時，僅設(shè)置長鏈公里標。
例1: K800~2190間長鏈90m,長鏈公里標標注為219A,文字書寫方法為100a，218 ..... 8:9219A219
b.困難條件下，長鏈起點設(shè)置在整百米處時，應(yīng)設(shè)置長鏈百米標。
例2: K21800~K218+700間長鏈90m，長鏈百米標應(yīng)標注為7a，文字書寫方法為K218+700a。218 ..... 67a78. 9 219
(2)長鏈100m及以上、不足1km時:a.長鏈起點設(shè)置在整公里處。
例3: K28000~K2100間長鏈900m,長鏈公里標應(yīng)標注為219A,長鏈百米標順序標注為1a、2a、3.....。218....1,9219A1a 2a.*..7a 8a 219
b.困難條件下，長鏈起點設(shè)置在整百米處。
例4: K28600~62間長鏈900m,長鏈范圍內(nèi)的長鏈百米標則按原 里程順序標注為7a、8a、9a，個長鏈公里標標注為219A,長鏈百米標順序標注為1a, 2a、3....。2
(3)長鏈1lkm及以上時:
a.長鏈起點里程設(shè)置在整公里處。
例5: K000-0-00間長鏈1.9km,長鏈公里示順序標注為219A、200長鏈范圍內(nèi)的長鏈百米標順序標注為1a2a3....218....89219A1a2.....8g220.......8219
b.困難條件下，長鏈起點設(shè)置在整百米處時:a8a9a219A18......9220Ala ....
(二)短鏈
1.當(dāng)線路里程出現(xiàn)短鏈時，短鏈的下一個公里標(或百米標)設(shè)置在扣除短鏈長度后的位置，并標往下一個公里標(或百米標)。
例7: K10000間短鏈40m,在K218+960m處，設(shè)置219公里標。2
2.短鏈后一個標志與下一個里程標志的距離小于30m時，該標志可不設(shè)置。
列8: K00-010間短鏈90m, 在K218+910m處設(shè)置219公里標， 在1E10處可不設(shè)百米標，912....110m
(E)既有線復(fù)測時，鐵路局管界里程-般不應(yīng)發(fā)生變化并保持連續(xù)，確需設(shè)置斷鏈時，斷鏈須設(shè)在管界標所在的里程范圍之外(如圖9)。218...89a219Ala2a..78a21912...9220鐵路局管界
(四)普速鐵路斷鏈長度大于100m時，斷鏈前后000m及斷鏈里程范圍內(nèi)須設(shè)置百米標。高速鐵路可不設(shè)置百米標。

設(shè)計和安裝要求如下:
5.1當(dāng)線路經(jīng)過少數(shù)地區(qū)時，標志宜同時采用漢文和當(dāng)?shù)厣贁?shù)文字標識。橋梁標志迎車方向以漢文書寫，背面用少數(shù)文字寫;隧道標志上面的標牌用漢文書寫，下面的標牌用少數(shù)文字書寫;鐵路線路安全保護區(qū)標樁、鐵路線路安全呆護標志及警示標志應(yīng)沿線路并排設(shè)立兩種文字的標識，漢文標識在前，少數(shù)文字標識在后。用少數(shù)文字制作的標志與用漢文制作的標志同尺寸且采用相同的材料制作。
5.2除特殊說明外，線路標志按計算公里方向設(shè)在線路的左側(cè)。雙線區(qū)段需另設(shè)標志時，應(yīng)設(shè)在列車運行方向左側(cè)。多線并行地段按滿足行車要求合理設(shè)置。
5.3標志中的文字(數(shù)字)采用黑體。
5.4除特殊說明外，線路標志均采用鋼筋混凝土制作，且標志均為白底黑案(文字、數(shù)字)。5.5若標志需要設(shè)置混凝土基礎(chǔ)時，混凝土基礎(chǔ)的強度等級不小于C25。
5.6標志采用反光油漆制作時，標注字樣應(yīng)為深5m以上的陰文并涂以反光油漆。
5.7鐵路線路安全保護區(qū)標樁
1)鐵路線路安全保護區(qū)標樁適用于鐵路線路兩側(cè)安全保護區(qū)邊界的標識。
2)鐵路線路安全保護區(qū)的范圍按《鐵路安全管理條例》的規(guī)定執(zhí)行。
3)標樁分為兩種類型。A型標樁采用鋼筋混凝土板制作，直接埋入士層中。B型標樁采用鋼筋混凝土立柱及標牌制作，埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中。
4) A型標樁為基本型，沿鐵路線路安全保護區(qū)邊界每200m左右設(shè)置一個，特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量，人煙稀少地區(qū)可不設(shè)置。
5)B型標樁為輔助型，適用于人員活動頻繁地段的道口、橋隧兩端、公鐵立交橋附近醒目地點民居附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路安全保護區(qū)邊界設(shè)置。
6)標樁在鐵路線路兩側(cè)規(guī)定距離設(shè)置時，應(yīng)與線路另一側(cè)標樁相錯埋設(shè)。
7)標樁地上部分表面均噴涂，并噴涂黑案及文字。

根據(jù)《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》,濟濱高鐵將從濟南東站引出,經(jīng)濟南遙墻國際機場、濟陽區(qū)、商河縣、惠民縣進入濱州市,濟濱高鐵設(shè)站4座,分別為濟南東站、濟南機場站、濟陽站以及商河南站。近日,濟南市辦公廳印發(fā)了《濟南市支持平陰縣加快發(fā)展若干政策措施》,支持加快發(fā)展的政策措施有16條。為提升交通通達能力,濟南明確提出,將協(xié)調(diào)推動濟(南)濟(寧)高鐵、泰聊高鐵納入山東省鐵路網(wǎng)近期建設(shè)規(guī)劃,并在平陰縣設(shè)站。加上濟南北站,未來濟南通高鐵的火車站將有濟南站、濟南西站、濟南東站、濟南北站、大明湖站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城東站、濟南機場站、濟陽站、商河南站、章丘站、章丘北站、長清站、平陰站,10個區(qū)縣都有高鐵站。再加上東沙王莊站和商河站,濟南的火車站總數(shù)將達到19座。百度首頁登錄個人中心設(shè)置意見反饋退出百萬的甘肅民辦學(xué)校被打臉。
西南地區(qū)：
四川：成都、綿陽、自貢、攀枝花、瀘州、德陽、廣元、遂寧、內(nèi)江、樂山、資陽、宜賓、南充、達州
雅安、眉山、巴中、涼山、重慶
貴州：貴陽、六盤水、遵義、安順、畢節(jié)、銅仁、興義市、凱里市、都勻市
云南：昆明、曲靖、玉溪、昭通、保山、麗江、普洱、臨滄、大理、紅河、西雙版納
西藏：拉薩
東北地區(qū)：
遼寧：沈陽、大連、鞍山、撫順、本溪、丹東、錦州、營口、阜新、遼陽、盤錦、鐵嶺
朝陽、葫蘆島
吉林：長春、吉林、四平、遼源、通化、白山、白城、松原、延邊、長白山、梅河口
公主嶺、（綏化、黑河）
黑龍江：哈爾濱、齊齊哈爾、雞西、鶴崗、雙鴨山、大慶、宜春、佳木斯、七臺河、牡丹江、大興安嶺

“陸海新通道”鐵海聯(lián)運鐵路箱下海出境專列在重慶團結(jié)村車站順利發(fā)車。該班列23個柜子全部貨物使用鐵路集裝箱裝運，主要貨物品類有汽車零配件、電子產(chǎn)品等，到達欽州港后再出口至越南、泰國、印度尼西亞等東南亞國家。此次專列發(fā)車是“陸海新通道”采用鐵路箱承運外貿(mào)貨，據(jù)中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司介紹，鐵路箱下海出境能有效解決西部內(nèi)陸地區(qū)海運箱匱乏、鐵路箱富余的問題，有利于鐵路部門提升集裝箱的使用率、增加經(jīng)營效益。鐵路箱加入“陸海新通道”外貿(mào)貨物流轉(zhuǎn)，把“一箱到底、原箱出口”的服務(wù)輻射到更廣闊的內(nèi)陸腹地，會吸引更多的內(nèi)陸客戶通過“陸海新通道”將商品出口海外，實現(xiàn)多方共贏，互利互惠。當(dāng)日上午10點30分，“陸海新通道”鐵海聯(lián)運鐵路箱下海出境專列在重慶團結(jié)村車站順利發(fā)車。該班列23個柜子全部貨物使用鐵路集裝箱裝運。
西北地區(qū)：
寧夏：銀川、石嘴山、吳忠、固原、中衛(wèi)
青海：西寧、海東、海北、玉樹
陜西：西安、寶雞、咸陽、渭南、銅川、延安、玉林、安康、漢中、商洛、楊凌
甘肅：蘭州、嘉峪關(guān)、天水、金昌、白銀、天水、酒泉、張掖、武威、定西、隴南、平?jīng)?、慶陽
臨夏、甘南
新疆：烏魯木齊、克拉瑪依、吐魯番、哈密、阿克蘇地區(qū)、喀什地區(qū)、石河子、阿拉爾、雙河
鐵路箱加入“陸海新通道”外貿(mào)貨物流轉(zhuǎn)，把“一箱到底、原箱出口”的服務(wù)輻射到更廣闊的內(nèi)陸腹地，會吸引更多的內(nèi)陸客戶通過“陸海新通道”將商品出口海外，實現(xiàn)多方共贏，互利互惠。9月2日，在重慶團結(jié)村車站，“陸海新通道”鐵海聯(lián)運鐵路箱下海出境專列即將發(fā)車（無人機拍攝）。當(dāng)日上午10點30分。

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