另有一種說法是溝的形狀像喇叭而得名。招遠(yuǎn)一側(cè)夼，其實(shí)指的是雉雞。清代馮，劉兩姓遷此建村，因荒山野嶺處多，就以美好寓意，稱作“夼”。棲招號(hào)界樁繼續(xù)向南，8號(hào)界樁在官道鎮(zhèn)遲家溝村與畢郭鎮(zhèn)炮手莊村之間。

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　　鐵路工程建設(shè)通用參考圖鐵路線路標(biāo)志圖號(hào):通線編制單位:中鐵工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司。鐵路總公司發(fā)布審批文號(hào):鐵總建設(shè)[2090號(hào)設(shè)計(jì)說明圖根據(jù)鐵總建設(shè)函[20176號(hào)(關(guān)于印發(fā)2014年鐵路工程建設(shè)編制計(jì)劃的通知》的要求編制。

　　是10064甘肅省白銀市靖遠(yuǎn)縣城區(qū)吳家灣飲用水源地縣級(jí)二級(jí)農(nóng)業(yè)面源污染二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)有6000畝農(nóng)業(yè)種植用地。匯森-12-31自查。水源地圍欄部分損壞。對(duì)缺失，損壞的標(biāo)識(shí)標(biāo)志等進(jìn)行修復(fù)。標(biāo)識(shí)牌模糊不清是10065甘肅省白銀市靖遠(yuǎn)縣城區(qū)吳家灣飲用水源地縣級(jí)一級(jí)其他問題飲用水水源地標(biāo)識(shí)牌年久未修目前已對(duì)沿岸的河道垃圾進(jìn)行清理并及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)。

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　　標(biāo)志的螺栓緊固力矩為60~70N6匯森5標(biāo)志的金屬件應(yīng)做防腐處理，處理后的金屬件經(jīng)過120小時(shí)的中性鹽霧試驗(yàn)(NSS實(shí)驗(yàn))，保護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于9級(jí)。志的生產(chǎn)制造，出廠檢驗(yàn)及儲(chǔ)運(yùn)應(yīng)符合《鐵路線路及標(biāo)志牌》(B/T的規(guī)定。

　　同時(shí)，各類施工隊(duì)伍在管線旁施工時(shí)。該合成材料無(wú)回收價(jià)值。自然防盜4標(biāo)志樁防偷盜可大大勞動(dòng)力并減輕勞動(dòng)強(qiáng)度可以很好地避開管線，度避免了管線被挖破，這項(xiàng)工程，了公司對(duì)管線運(yùn)行的水平。附表：匯森年3月甘肅省飲用水水源地問題清理整治進(jìn)展情況統(tǒng)計(jì)表附表：匯森年3月甘肅省飲用水水源地問題清理整治進(jìn)展情況統(tǒng)計(jì)表序號(hào)省份所在地水源地名稱水源地級(jí)別（地級(jí)/縣級(jí)）保護(hù)區(qū)類型（一級(jí)，二級(jí)）。

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　　以德國(guó)人在高密修建“膠濟(jì)鐵路”等歷史事實(shí)為背景。當(dāng)年修建這條“膠濟(jì)鐵路”，實(shí)際上是德國(guó)人清簽訂了《膠澳租界條約》，把山東納入德國(guó)的勢(shì)力范圍，為了地盤，搶奪物資。“京奉鐵路”的背景也差不多，實(shí)際上，晚清修建的幾條重要鐵路，如京漢鐵路，津浦鐵路，京張鐵路，正太鐵路等，無(wú)一例外都是侵略者為了掠奪土地和物資，打著幫助建設(shè)的名號(hào)而修建的。

　　這使得中心城區(qū)40個(gè)湖泊的界樁由疏到密，湖泊形態(tài)保護(hù)強(qiáng)化。記者在月湖旁找到的這個(gè)界樁就是2013年立下的。該界樁頭為，為白色，一面寫著“月湖”，另一面寫著“HYYH04”字樣。鄧潔平說，新界樁選取漢語(yǔ)拼音首字母，標(biāo)注出了月湖所在地是漢陽(yáng)，界樁的編號(hào)也一目了然，便于性和規(guī)范化。

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