材質(zhì)混凝土
運(yùn)輸汽運(yùn)
廠家石家莊
規(guī)格1000*150*100mm
是否定制是
規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)
1.界樁形狀為長方形柱體,四角切除棱角,切除棱角邊長10 。高度1000 ,橫截面長150 ×寬100 。
2.乙方必須按C20或以上砼混凝土標(biāo)號(hào)生產(chǎn)。鋼筋布網(wǎng),四根主筋規(guī)格不能小于Φ6,且長度為950;箍筋為四根 ,且規(guī)格不能小于Φ4。
3.界樁向河道面(其中一個(gè)100面)噴涂“嚴(yán)禁破壞”(豎排,字規(guī)格為50 ×50 ),背河道面(另一個(gè)100面)噴涂“嚴(yán)禁移動(dòng)”(豎排,字規(guī)格為50 ×50 ),字體為黑體,顏色為藍(lán)色,字間距20 。向河道面左側(cè)面(其中一個(gè)150面)從上至別刻注水利標(biāo)志(藍(lán)色,長50 ×寬25 ) 、“**河名”(紅色,字規(guī)格為30 ×30 ,字間距5 ,字?jǐn)?shù)超過4個(gè)排兩行、行間距10 )、管理范圍線(藍(lán)色,字規(guī)格為22 ×22 ,字間距5 ,與河道名稱行間距20 ),并留出部分空間以噴涂編號(hào)(字體長仿宋、規(guī)格10 ×20 ) ;在向河道面右側(cè)面(另一個(gè)150面)刻注“***”(紅色,豎排,字規(guī)格為40 ×40 ),向河道面左側(cè)面和右側(cè)面字體(除噴涂編號(hào)以外)均為陰制文字,字體為隸書。整個(gè)管理界樁蓋頂刷亮藍(lán)色,厚度15 。以上設(shè)計(jì)中,數(shù)量較多的文字,可適當(dāng)縮小其大小,以美觀、清晰為宜,具體詳見甲方提供文字樣式。(界樁樣式見附件)
而價(jià)格只是鑄鐵井蓋的80%。同時(shí),這種井蓋還具有絕緣、無噪聲的特點(diǎn)。赤峰市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所對(duì)這種井蓋進(jìn)行了載荷和抗沖擊強(qiáng)度試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)這種井蓋的載荷力為24噸,抗沖擊強(qiáng)度也超過了普通井蓋。樹脂井蓋就是利用可再生樹脂為主要制作原料而制成的一種新型井蓋。該種類型的井蓋耐腐蝕性更強(qiáng),防盜能力更好,使用也更安全,所以目前在市場也占有一定的地位。那么樹脂井蓋一共有哪些類型呢?按管線類型分,有雨水、污水、上水、燃?xì)?、熱氣、供電、通訊、有線電視、交通信號(hào)線等,此類型井蓋多為設(shè)置在道路工程地下管線類型。按承載力分,有重型井蓋,主要供市政道路交通及重型車輛通行使用;以及輕型井蓋,主要供公用道路交通及輕型車輛通行使用。按權(quán)屬劃來分,有產(chǎn)權(quán)歸各管線公司所有的井蓋和產(chǎn)權(quán)歸用戶所有的井蓋。按分布范圍分。
采用自由發(fā)泡和模塑發(fā)泡兩種工藝,通過改變配方和工藝條件制備了不同泡孔結(jié)構(gòu)的硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料;利用二維圖像分析或儀器測定方法對(duì)材料的孔徑及孔徑分布、泡孔壁厚和閉孔率進(jìn)行了表征;進(jìn)行了材料的準(zhǔn)靜態(tài)壓縮性能測試和沖擊性能測試。硬質(zhì)聚氨醋泡沫塑料具有許多優(yōu)良的物理、加工等特性,已被廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域。但是,由于它的力學(xué)性能較低,限制了它作為承力結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用。作為防護(hù)工程應(yīng)用材料的開發(fā),希望能有效地提高它的力學(xué)性能。新的合成工藝現(xiàn)已開發(fā)出多種原料和相應(yīng)工藝技術(shù)。利用填充改性的物理方法在樹脂基(環(huán)氧、酚醛和不飽和聚酷等)纖維和微粒復(fù)合材料中得到了廣泛的應(yīng)用,制成的復(fù)合材料具有高的比強(qiáng)度、剛度,易成型等性能,但將這一方法應(yīng)用于硬質(zhì)聚氨醋泡沫塑料的研究工作則不多見有待進(jìn)一步開發(fā)。聚氨酯在保冷環(huán)境中的使用冷庫的聚氨酯泡沫材料在劇烈的溫度變化或長期處于較低溫度時(shí)會(huì)出現(xiàn)尺寸的變化(一般為收縮)。

遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間:2020年5月9日10時(shí)00分。(1)投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間前,將加密電子版投標(biāo)文件(擴(kuò)展名為nmggctf)上傳至內(nèi)蒙古自治區(qū)工程項(xiàng)目招投標(biāo)中心電子交易系統(tǒng)。(2)投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間前將非加密電子版投標(biāo)文件(擴(kuò)展名均為nnmggctf)、紙質(zhì)版投標(biāo)文件、銀行保函形式投標(biāo)保證金原件(若采用保函形式)按照招標(biāo)文件要求密封后,遞交至內(nèi)蒙古政務(wù)服務(wù)和公共資源交易辦公大樓9層2號(hào)開標(biāo)室(呼和浩特市賽罕區(qū)敕勒川大街6號(hào))。5.4逾期上傳加密電子版投標(biāo)文件、逾期送達(dá)的或未送達(dá)地點(diǎn)的或未按招標(biāo)文件要求密封的非加密電子版投標(biāo)文件、紙質(zhì)版投標(biāo)文件、銀行保函形式投標(biāo)保證金原件(若采用保函形式),招標(biāo)人將予以拒收。5.5開標(biāo)時(shí),投標(biāo)人均須攜帶制作投標(biāo)文件時(shí)所使用的ca數(shù)字進(jìn)行“現(xiàn)場解密”。
5.2逾期送達(dá)或者未送達(dá)地點(diǎn)或者未按規(guī)定密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。5.3各投標(biāo)單位前來參與開標(biāo)會(huì)的人員請(qǐng)按《江西省南昌公共資源交易中心關(guān)于防控期間做好項(xiàng)目進(jìn)場交易服務(wù)工作方案》的規(guī)定如實(shí)填寫“開評(píng)標(biāo)人員健康信息登記表”并加蓋單位公章,開標(biāo)現(xiàn)場遞交。本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國采購與招標(biāo)網(wǎng)(網(wǎng)址:.cn)、江西省公共資源交易網(wǎng)(網(wǎng)址:.)和鐵路建設(shè)工程網(wǎng)(網(wǎng)址:.cn)上發(fā)布。本新建桑根達(dá)來行車公寓及配套工程已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案批準(zhǔn),為國有資金1627.7023萬元;私有資金0萬元;資金0萬元;自籌資金0萬元;府及企業(yè)投資0萬元;其他資金0,招標(biāo)人為內(nèi)蒙古集通鐵路(集團(tuán))有限責(zé)任公司。

根據(jù)具體情況分別選用:對(duì)酸性環(huán)境,選用雙酚a樹脂、呋喃樹脂等;對(duì)堿性環(huán)境,選用乙烯基樹脂、環(huán)氧樹脂或呋喃樹脂等;對(duì)溶劑型使用環(huán)境,選用呋喃等樹脂;當(dāng)酸、鹽、溶劑等腐蝕不是十分嚴(yán)重時(shí),則可選用價(jià)格較為低廉的間苯型樹脂。通過對(duì)內(nèi)襯層不同樹脂的選擇,便可使玻璃鋼制品廣泛用于酸、堿、鹽、溶劑等工作環(huán)境中,表現(xiàn)出良好的耐腐蝕性能。16日建材現(xiàn)貨市場價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行。上海、南京、濟(jì)南、合肥、南昌、南寧、廣州、長沙、武漢、鄭州、北京、天津、石家莊、成都、西安市場價(jià)格下跌10元-40元/噸。南昌市場價(jià)格上漲20元/噸?,F(xiàn)全國市場hrb400(20)均價(jià)在2305元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌11元/噸。從市場反饋的情況看,期螺1610早盤震蕩運(yùn)行,午收2095,漲0.96%,現(xiàn)貨市場表現(xiàn)平淡,市場漲跌互現(xiàn),實(shí)際以成交為主。
生物降解聚氨酯彈性體。技術(shù)職員利用生物資源的自然結(jié)構(gòu)及特性,生產(chǎn)像木材那樣能被微生物分解的聚氨酯彈性體制品。目前日本的一些公司將木粉、蔗糖及廢棄的咖啡等自然原料混合于聚合物多元醇中制備聚氨酯彈性體,既能減少多元醇的用量,降低生產(chǎn)本錢,又賦予制品生物分解性,國外已有一定數(shù)目商品問世,高阻尼聚氨酯彈性體。美國ear特種復(fù)合材料公司生產(chǎn)的高性能阻尼聚氨酯彈性體,用途廣泛,制成的膠墊、密封件、套環(huán)、緩沖件、軸封等具有很好阻尼作用。特別是在各種精密設(shè)備、及日用品、辦公用品和電子計(jì)算機(jī)中,該材料在惡劣的外部環(huán)境中能夠長期使用,不僅阻尼性能好、而且機(jī)械強(qiáng)度高、回彈率高、尺寸穩(wěn)定性好、耐多種溶劑及臭氧、紫外線等。尤其是在汽車行業(yè)應(yīng)用廣泛,目前已引起國內(nèi)業(yè)界的高度重視。液晶聚氨酯彈性體。近年來液晶聚氨酯彈性體研究比較活躍。

強(qiáng)度高:采用高分子合成材料,配以鋼筋骨架,經(jīng)高溫模壓成型,高檢測結(jié)果達(dá)噸,符合和超過*共和國頒布的cj/t標(biāo)準(zhǔn)。(二)外觀美:檢查井蓋表面花紋設(shè)計(jì)精美,可制成各種顏色,美化城市環(huán)境。(三)重量輕:產(chǎn)品重量僅為鑄鐵的三分左右,便于運(yùn)輸、安裝、修,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。(四)防偷盜:該合成材料無回收,自然防盜;并設(shè)有鎖定結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)井內(nèi)財(cái)物防盜。能徹底杜絕“城市”的發(fā)生。(五)耐候性強(qiáng):該產(chǎn)品選用分子量大、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)的高分子量材料做原料,通過科學(xué)的配方、的工藝、完善的技術(shù)設(shè)備使該產(chǎn)品能在—50℃—+150℃正常使用。(六)精度高:由于該產(chǎn)品是經(jīng)高溫模壓成型,蓋座合縫間隙較小,克服了鑄鐵,水泥類井蓋“跑、跳、響”等問題,提高了道路通行能力和行車舒適度。(七)耐腐蝕:產(chǎn)品經(jīng)國家化學(xué)建材測試中心檢測。
燃?xì)夤艿罉?biāo)志樁放置在管位上方,表面要求清潔、字跡清楚,無條件放置可平移,并說明平移距離。短樁設(shè)置在低于40cm綠化帶中,長樁設(shè)置在高于40cm綠化帶或農(nóng)田中。水平垂直埋設(shè)在管道正上方,可見長度內(nèi)左右偏斜≯2公分。燃?xì)夤艿罉?biāo)志樁頂離地面高度55公分(短樁)或85公分(長樁)偏差≯5公分。燃?xì)夤艿罉?biāo)志樁間距為50m(縱向偏差≯0.15m),與管位中心線偏差≯0.25m。在管道起點(diǎn)、終點(diǎn)、三通、轉(zhuǎn)角處必須設(shè)置標(biāo)記樁。燃?xì)夤艿罉?biāo)志樁上面的須朝馬路放置或人經(jīng)過時(shí)時(shí)間能看到的方位放置。在地面固定牢固,必須用不銹鋼螺釘固定并不得缺。燃?xì)夤艿罉?biāo)志牌間距為20m(縱向偏差≯0.1m),與管位中心線偏差≯0.25m,在起點(diǎn)、終點(diǎn)、三通、轉(zhuǎn)角處必須設(shè)置標(biāo)記牌。燃?xì)夤艿罉?biāo)志牌頭方向須同氣流方向一致。
三通為(或),彎頭為(或),預(yù)留頭為。在出入土點(diǎn)須放置標(biāo)記樁,并在樁上標(biāo)出出土點(diǎn)、入土點(diǎn)。穿越長度超過50m時(shí),且出入土點(diǎn)離馬路邊(或河流邊)超過5m的,須在馬路外側(cè)2m增加一個(gè)標(biāo)記樁,在河流兩側(cè)放置嚴(yán)禁拋錨標(biāo)記牌。穿越馬路,須在馬路內(nèi)測放置標(biāo)記牌,路兩端必須放置標(biāo)記牌,其余標(biāo)記牌間距為20m,但每條馬路不得少于3處標(biāo)記牌。如:環(huán)山路中壓a燃?xì)夤艿拦こ蹋?xiàng)目編a:a07111xxx(如:aaa。采用高紅色宋體字寫于樁上。新建工程需在竣工圖上樁位置及編號(hào),在竣工圖左下角分別標(biāo)志樁與標(biāo)志牌總的數(shù)量。燃?xì)夤艿罉?biāo)志樁身為混凝土制,當(dāng)兩根管道平行鋪設(shè)且水平間距在0.4米至1米時(shí),除在每根管線上方釘相應(yīng)標(biāo)記牌或豎標(biāo)記樁外,需在較短管線的標(biāo)記牌或標(biāo)記樁上標(biāo)記字母g,z,d.其中g(shù)代表管線為高壓管線、z代表管線為中壓管線、d代表管線為
低壓管線。
《大海撈針》和《手不離杯》兩篇文章分別講述了中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司工務(wù)段松江線路車間副蔣錢明和鄭州局集團(tuán)公司新鄉(xiāng)供電段變電車間電檢一組文春福的故事。南京火車站“158”雷鋒服務(wù)站的客運(yùn)員在幫助一名行動(dòng)不便的旅客乘車。
講述g431次列車長辛佳樂期間勇于“逆行”的故事。五一期間,12000多名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,晝夜奮戰(zhàn)在京雄鐵路建設(shè)現(xiàn)場。黃岡至黃梅高鐵,鄭濟(jì)鐵路,銀西鐵路等工程的工人們堅(jiān)守崗位加緊建設(shè)。這個(gè)穿越我國西南部山區(qū)渝黔高鐵的控制性工程楠竹山隧道開工建設(shè)。這條高鐵建成后,將使成渝地區(qū)與沿江,沿海等城市的聯(lián)接更加緊密。
當(dāng)前,在全球擴(kuò)散蔓延,中老鐵路,雅萬高鐵建設(shè)者堅(jiān)持生產(chǎn)與防疫兩不誤,紛紛完成節(jié)點(diǎn)性工程或提前完工。金甬鐵路千石巖隧道奉化溪口作業(yè)區(qū)2103米作業(yè)面熱火朝天,掘進(jìn)等工序正有條不紊地進(jìn)行。原標(biāo)題:《這個(gè)假期,媒體致敬勞動(dòng)奮斗中的鐵路人》。
發(fā)布時(shí)間:05-0607《廣州匯森》帳號(hào)5月4日青年節(jié)當(dāng)天早,海南鐵路亞龍灣火車站收到了一面繡有“熱情服務(wù),拾金不昧”大紅錦旗。這面錦旗是旅客莊女士為感謝亞龍灣站值班員王曉晶而專程送上的。這個(gè)故事源自莊女士4月30日在亞龍灣站候車時(shí)不慎將自身攜帶的小包遺落在候車室……。
據(jù)悉,當(dāng)天,亞龍灣站值班員王曉晶在c7330次旅客全部進(jìn)站后,進(jìn)行候車巡視,發(fā)現(xiàn)座位上有一個(gè)粉色錢包,立刻協(xié)同進(jìn)行遺失物品清點(diǎn)。清點(diǎn)過后,內(nèi)有一千余元現(xiàn)金和一支口紅。如此多的現(xiàn)金丟失,失主定會(huì)很著急。值班員王曉晶立刻通知站臺(tái)客運(yùn)員利用喇叭宣傳尋找失主,然而莊女士并沒有聽到。
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