產品描述
宜昌鐵路AB樁-安全保護區AB型標樁
鐵路線路安全保護區標樁
1) 鐵路線路安全保護區標樁適用于鐵路線路兩側安全保護區邊界的標識。
2) 鐵路線路安全保護區的范圍按《鐵路安全管理條例》的規定執行。
3) 標樁分為兩種類型。A型標樁采用鋼筋混凝土板制作,直接埋入士層中。B型標樁采用鋼筋混凝土立柱及標牌制作,埋設于混凝土基礎中。
4) A型標樁為基本型,沿鐵路線路安全保護區邊界每200m左右設置一個,特殊地段可增加或減少設置數量,人煙稀少地區可不設置。
5) B型標樁為輔助型,適用于人員活動頻繁地段的道口、橋隧兩端、公鐵立交橋附近醒目地點民居附近和人身傷害事故多發地段的鐵路線路安全保護區邊界設置。
6) 標樁在鐵路線路兩側規定距離設置時,應與線路另一側標樁相錯埋設。
標樁地上部分表面均噴涂黃色,并噴涂黑色圖案及文字。
宜昌鐵路AB樁-安全保護區AB型標樁
華東地區:
山東:濟南、青島、德州、萊蕪、淄博、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、泰安、威海、日照、濱州
聊城、臨沂、菏澤
江蘇:南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州、鎮江、泰州、宿遷
浙江:杭州、寧波、溫州、紹興、湖州、嘉興、金華、衢州、臺州、麗水、舟山
安徽:合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、黃山、阜陽、宿州、滁州、六安、宣城
池州、亳州
福建:福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭
江西:南昌、九江、上饒、撫州、宜春、吉安、贛州、景德鎮、萍鄉,新余,鷹潭;上海
華南地區:
廣東:廣州、深圳、珠海、汕頭、佛山、韶關、湛江、肇慶、江門、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源
陽江、清遠、東莞、中山、潮州、揭陽、云浮
廣西:南寧、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、欽州、貴港、玉林,白色,賀州、河池、來賓、崇左
海南:海口、三亞、三沙、儋州
宜昌鐵路AB樁-安全保護區AB型標樁
而貼心周到的售后服務是深入人心的途徑之一。大數據時代,靈活應用數據分析不僅可以將每個品牌,每個企業與消費者聯系起來,產生巨大的需求,而且可以依靠數據分析深入了解消費者需求與選擇偏好進而進行準確的品牌規劃,有的放矢。
鐵路曲線標顧名思義是用在鐵路兩側沿線,埋設在曲線的中心位置。
曲線標全高1100mm,寬550mm,厚度100mm。
埋設要求:地面上部高為600mm,埋深500mm。
曲線標中漢字規格:"優質曲線"為75×60mm,其余漢字70×50mm,行間隔為15mm,字間隔為10mm;數字規格:小數點前為50×35mm,小數點后為30×20mm,字間隔均為10mm。
自上向下為6行,順序為:"優質曲線"、"曲線長 XXX . XXX(曲線長度)"、"緩和曲線長 XXX(緩和曲線長度)"、"曲線半徑 XXXX(曲線半徑數)"、"超高 XXX(超高量)"、"加寬 XXX(加寬量)"。第二行字上緣距曲線標頂端為130mm。"優質曲線"字樣為紅色,其余為黑色。
經段驗收達到優質標準的方可印刷"優質曲線"字樣,否則暫空。
宜昌鐵路AB樁-安全保護區AB型標樁
因為家裝本質上是服務業,個性化的標準化解決方案是基于客戶真實需求的大數據積累和算法進化才逐漸成熟的,而單個城市的月開工量、城市數量差異又嚴重影響各項數據的穩定性和準確性,所以這個過程不是一蹴而就的,而是不斷完善的,從標準化到產品化的路還很長。
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