產(chǎn)品描述
河源鐵路安全保護(hù)區(qū)AB型標(biāo)樁-昌育麒工程選購(gòu)
鐵路線路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁
1) 鐵路線路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁適用于鐵路線路兩側(cè)安全保護(hù)區(qū)邊界的標(biāo)識(shí)。
2) 鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍按《鐵路安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定執(zhí)行。
3) 標(biāo)樁分為兩種類型。A型標(biāo)樁采用鋼筋混凝土板制作,直接埋入士層中。B型標(biāo)樁采用鋼筋混凝土立柱及標(biāo)牌制作,埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中。
4) A型標(biāo)樁為基本型,沿鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界每200m左右設(shè)置一個(gè),特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量,人煙稀少地區(qū)可不設(shè)置。
5) B型標(biāo)樁為輔助型,適用于人員活動(dòng)頻繁地段的道口、橋隧兩端、公鐵立交橋附近醒目地點(diǎn)民居附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)置。
6) 標(biāo)樁在鐵路線路兩側(cè)規(guī)定距離設(shè)置時(shí),應(yīng)與線路另一側(cè)標(biāo)樁相錯(cuò)埋設(shè)。
標(biāo)樁地上部分表面均噴涂黃色,并噴涂黑色圖案及文字。
河源鐵路安全保護(hù)區(qū)AB型標(biāo)樁-昌育麒工程選購(gòu)
華東地區(qū):
山東:濟(jì)南、青島、德州、萊蕪、淄博、棗莊、東營(yíng)、煙臺(tái)、濰坊、濟(jì)寧、泰安、威海、日照、濱州
聊城、臨沂、菏澤
江蘇:南京、無(wú)錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州、宿遷
浙江:杭州、寧波、溫州、紹興、湖州、嘉興、金華、衢州、臺(tái)州、麗水、舟山
安徽:合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、黃山、阜陽(yáng)、宿州、滁州、六安、宣城
池州、亳州
福建:福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭
江西:南昌、九江、上饒、撫州、宜春、吉安、贛州、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng),新余,鷹潭;上海
華南地區(qū):
廣東:廣州、深圳、珠海、汕頭、佛山、韶關(guān)、湛江、肇慶、江門、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源
陽(yáng)江、清遠(yuǎn)、東莞、中山、潮州、揭陽(yáng)、云浮
廣西:南寧、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、欽州、貴港、玉林,白色,賀州、河池、來(lái)賓、崇左
海南:???、三亞、三沙、儋州
河源鐵路安全保護(hù)區(qū)AB型標(biāo)樁-昌育麒工程選購(gòu)
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鐵路曲線標(biāo)顧名思義是用在鐵路兩側(cè)沿線,埋設(shè)在曲線的中心位置。
曲線標(biāo)全高1100mm,寬550mm,厚度100mm。
埋設(shè)要求:地面上部高為600mm,埋深500mm。
曲線標(biāo)中漢字規(guī)格:"優(yōu)質(zhì)曲線"為75×60mm,其余漢字70×50mm,行間隔為15mm,字間隔為10mm;數(shù)字規(guī)格:小數(shù)點(diǎn)前為50×35mm,小數(shù)點(diǎn)后為30×20mm,字間隔均為10mm。
自上向下為6行,順序?yàn)椋?優(yōu)質(zhì)曲線"、"曲線長(zhǎng) XXX . XXX(曲線長(zhǎng)度)"、"緩和曲線長(zhǎng) XXX(緩和曲線長(zhǎng)度)"、"曲線半徑 XXXX(曲線半徑數(shù))"、"超高 XXX(超高量)"、"加寬 XXX(加寬量)"。第二行字上緣距曲線標(biāo)頂端為130mm。"優(yōu)質(zhì)曲線"字樣為紅色,其余為黑色。
經(jīng)段驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的方可印刷"優(yōu)質(zhì)曲線"字樣,否則暫空。
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實(shí)際上,隨著定制門窗的興起,傳統(tǒng)成品規(guī)模生產(chǎn)門窗的模式已經(jīng)被打破了,不少門窗企業(yè)早已嗅到了其中的商機(jī),產(chǎn)生的O2O模式,就是通過(guò)線上體驗(yàn),從而將客戶引流到線下,真正實(shí)現(xiàn)了線上線下一體化的銷售模式。不過(guò)現(xiàn)在的O2O模式仍然有很多需要完善的地方,比如線下服務(wù)的保證,線上體驗(yàn)技術(shù)的加強(qiáng)。
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