3月份以來，交通運輸主要指標不斷回升，行業回暖跡象持續顯現。3月份，部分交通運輸指標較去年同期出現增長：高速公路網車流量9.2億輛，增長10.1%，民航全貨機完成運量25.3萬噸，增長28.4%，快遞業務量完成59.8億件，增長23%。
根據申萬行業分類，截至目前，已有21家高速公路a股上市公司公布了2020年一季報。數據顯示，多數企業經營業績下滑嚴重。營收方面，同比下滑超50%的企業為16家，占比超75%，而從凈利潤角度，21家企業均呈現不同程度的下滑趨勢。
華泰證券沈曉峰認為，前期板塊市值下跌已過度反映免費政策對盈利和現金流的負面影響，恢復收費通知可能行業估值修復，基于以下原因：實際恢復收費時間早于市場預期的6月30日，近期車流量超去年同期30%，基本面向好，潛在的補償，或部分彌補公路免費產生的損失。個股方面，推薦粵高深高速，皖通高速，招商公路，寧滬高速，關注山東高速。
發布時間：05-0641北京怡生樂居信息服務有限公司自今天零時起，經依法批準的收費公路恢復收費（含收費橋梁和隧道）。省交通運輸廳提醒廣大車主，etc車輛請通行etc車道，未安裝etc車載裝置或etc車載裝置無常使用的車輛，請通行收費站人工或者etc/人工混合車道，交警將對不按車道通行高速行為進行嚴查。
5日，在濟菏高速長清段，由南向北進入濟南市區的車流量大幅增加。5日下午，五一小長假接近尾聲。通過高德導航可見，京臺高速，濟廣高速，濟青高速等高速公路返濟方向都階段性“泛紅”。據了解，自2月17日零時起，全國收費公路執行免收車輛通行費政策。受復工復產和疫情防控期間高速公路免收通行費的雙重拉動，高速公路通行量持續增長。
5月6日零時起，全國經依法批準的收費公路恢復收費。這也就意味著，從2月17日零時算起，全國高速公路已經免費通行了79天，堪稱“史上長免費政策”。針對此次高速公路恢復收費，濟南一收費站工作人員表示，這其實就是恢復高速公路收費站常態化運營，“就像往常一樣，沒有安裝etc的車主，我們會提供人工車道或混合車道供其通行。”據悉，目前各收費站尚未收到辦理etc恢復收費的通知，也就是說。根據交通部通知當前etc的辦理仍然免費。
5月1日至5日，全省機關按照省委，和部的部署，執行高等級勤務，統籌推進全省疫情防控和安保工作。期間，全省共接報刑事治安警情同比下降2.14%，全省各主干公路交通順暢，未造成長時間，長距離交通擁堵，各旅游景區秩序良好，社會治安大局平安穩定。
省委，和部高度重視“五一”期間疫情防控和維護安全穩定工作。副，省廳委，廳長李春生先后召開廳委會議，全省機關視頻會議，對做好“五一”期間疫情防控和維護安全穩定工作及早研究，嚴密部署。
重點查處各類嚴重交通違法，“五一”期間共查處各類違法71.9萬余宗，其中現場查處超員212宗，涉牌涉證1282宗，酒駕2280宗，醉駕759宗。狠抓高速公路事故預防“減量控大”十項措施落實，通過“一路三方”聯勤聯動，加大夜間和凌晨事故多發時段的巡邏密度，全力維護“五一”返程高峰全省道路交通安全。
堅決防止發生較大交通事故。節日期間，針對道路交通管理壓力急劇增大的情況，全省機關加強道路交通安全管理，確保道路交通安全順暢。交警部門依托113個交警執法站，25個公路超限檢測站和其他臨時執勤執法站點，應用高速公路重點車輛動態監管系統，嚴管嚴查嚴處“兩客一危一貨一校一面”“營轉非”大客車，摩托車等8類重點車輛突出交通違法行為。集中開展了夜查統公路整治，整治道路旅客運輸市場，整治“百噸王”超載貨車。肇慶四會交警加強路面管控整治摩托車電動自行車等五大專項整治行動。

制圖沈明2020年，江蘇4條鐵路將陸續開通，屆時將新鐵里程約660公里，百姓出行更加便利。5月5日，現代快報匯森獲悉，根據新進展，2020年，江蘇依次開通的鐵路分別是通滬鐵路一期，連鎮鐵路淮鎮段，鹽通鐵路，連徐鐵路。值得一提的是，待連鎮鐵路淮鎮段開通后，南京至連云港首開高鐵，由此南京至省內其他12個市均實現高鐵通達。此外，江蘇鐵路過江通道將增至3處，過江通行能力大幅度提升。
至鎮江站，正線全長187公里，設寶應，界首鎮，高郵，揚州南，大港，泰安鎮，江都，丹徒，鎮江等11座車站。目前，連云港到南京每天開行3趟列車，其中一趟動臥，兩趟k字頭列車，行程時間短也要5小時25分鐘。待連鎮鐵路全線通車后，連云港到南京將開行高鐵，行程時間將縮短至2個多小時。屆時，作為省會城市，南京至省內其他12個市都開通高鐵。這對完善蘇北鐵路網，提升南京省會度，加強省內交流都具有重要推動作用。
五峰山長江大橋連鎮線雙線軌道正式拉通……作為連鎮鐵路淮鎮段的重要控制性工程，五峰山長江大橋近捷報頻傳。快11月底前，連鎮鐵路淮鎮段具備開通運營條件。連鎮鐵路自連云港站引出，經既有青鹽鐵路董集站，向南與徐鹽高鐵在淮安交會，經高郵，揚州等地，跨長江后終至鎮江，正線全長約304.88公里，設計時速250公里。其中，連鎮鐵路連淮段已于2019年12月16日開通運營。連鎮鐵路淮鎮段起自淮安東站，途經高郵市。4月22日揚州市。
和連鎮鐵路一樣，通滬鐵路也是一條過江鐵路線，設有滬通長江大橋。滬通長江大橋是通滬鐵路的全線控制性工程。近日，通滬鐵路趙甸至黃渡段進展迅速，根據計劃，6月底前具備開通運營條件。屆時，該條鐵路將成為2020年江蘇開通的首條鐵路。
通滬鐵路是中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵網中沿海通道的重要組成部分，工程建設分兩期推進：一期為趙甸至黃渡段，二期為太倉至四團段。其中，通滬鐵路趙甸至黃渡段正線全長137.5公里，設計時速200公里，設趙甸，南通西，張家港北，張家港，常熟，太倉港，太倉，太倉南，安亭西9個車站，預留常熟東站。
向北經在建的鹽通鐵路和已建成運營的連鹽鐵路，寧啟鐵路，新長鐵路連接蘇北，魯東地區，向南經滬昆高鐵等連接浙江地區，將進一步提高鐵路過江通道能力，大大縮短上海與南通及蘇北地區的時空距離。屆時，從連云港，鹽城，淮安，宿遷等地到上海，可以經由通滬鐵路過江，不必再擠到南京過江。等后續的連鎮鐵路淮鎮段開通后，南京很多到蘇北的列車可以不用再從南京過江，直接向東由連鎮鐵路過江。至此。待通滬鐵路趙甸至黃渡段開通運營后江蘇鐵路的過江通道由1處增至3處，即南京長江大橋，五峰山長江大橋和滬通長江大橋。現有的南京過江通道壓力會大大降低，南京鐵路的樞紐地位也會相應弱化，但是騰出來的運力空間可以用在京滬高鐵等其他線路上，增開更多方向的高鐵，讓百姓出行更加便利。

5月4日，全國鐵路發送旅客514.2萬人次，加開旅客列車225列，鐵路運輸安全平穩有序。其中，北京局集團公司發送旅客30.1萬人次，上海局集團公司發送旅客117.4萬人次，廣州局集團公司發送旅客88.1萬人次。
遵義至貴陽北等熱門景區返程短途動車組95列。昆明局集團公司增開昆明南至成都東，深圳北高鐵，昆明至北京方向動臥列車。蘭州局集團公司安排蘭州西至北京西高鐵列車恢復開行，廣州，上海，杭州方向高鐵列車重聯運行。烏魯木齊局集團公司開行烏魯木齊至哈密，庫爾勒，伊寧等方向列車20列。青藏集團公司加開西寧至格爾木，西寧至拉薩，拉薩至日喀則等方向臨時旅客列車。西安局集團公司西安車站設置學生票專窗，服務學生旅客返校。
落實各項便民利民服務措施，助力旅客安全，便捷，舒適旅行。沈陽局集團公司加開至北京方向的動車組列車16列，安排動車組重聯75列。太原局集團公司增開太原南往返永濟北，途經眾多旅游熱門縣市的動車，方便沿途游客乘車返程。呼和浩特局集團公司管內城際間動車組列車和普速列車全部恢復開行。濟南局集團公司恢復開行北京，上海，重慶等方向列車102列，提升6萬多個席位的運能。各地鐵路部門根據客流動態精準投放運力南昌局集團公司在重點旅游城市車站加開“假日動車”64列。成都局集團公司加開樂山至成都東南寧局集團公司在客流較大車站增設9臺臨時身份證自助打印機，提升旅客通行效率。北京局集團公司各大車站加強設備設施巡檢，迎接返程客流。上海局集團公司在客流較大的熱門車站增開進出站通道，在重點區域增加引導人員，確保旅客進出站暢通有序。
節日期間，鐵路部門落實常態化疫情防控要求，統籌做好站車疫情防控和鐵路運輸服務**工作，嚴格落實站車測溫，通風消毒，設置應急隔離席位等各項防疫措施，全力維護廣大旅客和鐵路職工的健康安全。鐵路部門提示廣大旅客朋友，假日期間具體列車服務資訊，可在鐵路12306網站查詢，旅途中請做好個人衛生防護，配合鐵路部門落實站車防疫措施，共同維護安全健康旅行環境。
報道了南昌局集團公司鷹潭北站調度員錢程，南寧局集團公司柳州工務段值班員歐霞，中老鐵路建設者黃勁堅守崗位，拼搏奉獻的事跡。文章點贊中國鐵路呼和浩特局集團有限公司呼和浩特車站運轉車間的調車長曹文節，上海局集團公司南京東機務段高鐵司機殷學斌，以及奮戰在南沙港鐵路中山段，拉林鐵路和橋福建平潭海峽公鐵兩用大橋建設現場的鐵路建設者們。
葉獻民水彩畫《鐵路榜樣》——沉穩的藏青色，作為職業氣質鮮明的色彩，既折射出中國鐵路建設高質量發展的進程，更反映出鐵路人嚴謹認真，甘于奉獻的精神面貌。講述了上海工務大修段線路大修二車間主任徐大海，杰父子的故事。
《大海撈針》和《手不離杯》兩篇文章分別講述了中國鐵路上海局集團有限公司工務段松江線路車間副主任蔣錢明和鄭州局集團公司新鄉供電段變電車間電檢一組文春福的故事。南京火車站“158”雷鋒服務站的客運員在幫助一名行動不便的旅客乘車。

五一假期，鄭州局集團公司各級職工深入基層一線，堅守崗位，履職盡責，落實作業，盯控關鍵環節，利用運輸間隙，加強設備檢修維護標準，確保了鐵路運輸安全平穩有序。(本報匯森夏先清匯森鄭軒)合肥5月5日消息（匯森梁明星）據總臺中國之聲《進行時》報道，今天是“五一”小長后，長三角鐵路部門迎來返程客流高峰。為應對返程客流，鐵路部門加強防疫措施，增開部分方向列車。
隨著國內疫情防控形勢持續向好，加之天氣總體晴好，人們出行意愿和出游需求強烈，黃山，杭州，南京，上海等城市吸引了大量客流，帶動長三角地區探親和中短途旅游客流明顯回升。5月3日長三角鐵路發送旅客116.1萬人次，這是自4月30日以來連續4天單日發送量突破百萬人次，5月4日預計發送旅客123萬人次。鐵路部門持續加大運力投放，針對北京等方向運力需求變化，在北京，合肥，蕪湖等主要方向，計劃增開5趟旅客列車。“五一”假期對87趟動車組列車重聯運行，恢復開行上海虹橋至北京南，杭州東至北京南等多趟列車。
針對今天的返程，鐵路部門已經做好了準備。王旭昌說：“今天是返程客流的高峰，我們對車輛設備，服務備品，食品衛生，列車環境衛生等進行了檢查，加大了對洗手池，衛生間，座椅套，餐桌板等車廂公共區域的消，殺，滅力度，確保列車高質量高標準為旅客提供舒適整潔的旅行環境。同時，乘務班組配置了紅外線體溫計，酒精棉片，消毒洗手液等物品，為需要的旅客提供幫助。針對旅客發熱等突況，列車進一步完善應急預案。中國鐵路上海局合肥客運段乘務科科長王旭昌介紹采取及時有效的隔離措施，做好應急處置。”。
合肥直屬站調整運力，精準開車，采取恢復，加開和重聯列車并舉方式，重點對北京，上海和杭州方向的高鐵動車組列車增運10趟，增加坐席7000個，全力滿足旅客出行需要。從車票預售情況來看，今天除了安徽至南京和上海方向等個別區段車次車票緊張外，京滬高鐵等其他各方向列車都還有余票。王旭昌說：“結合合福高鐵，杭黃高鐵，寧安城際鐵路等熱門旅游線路，乘務人員可為旅客提供補票延長，變座，升艙，掃碼點餐，移動支付。為滿足旅客返程需要查找遺失品，對重點旅客實行12306線上預約，列車線下重點服務不斷線等特色服務和精品服務，確保節日期間旅客運輸平穩有序。”。
發布時間：05-0553帳號中新網客戶端5月5日電匯森從中國鐵路集團有限公司獲悉，5月5日是“五一”小長假后，全國鐵路迎來返程客流高峰，預計發送旅客615萬人次。鐵路部門加開旅客列車421列，持續做好疫情防控工作，**旅客安全順利返程。

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