在自然资源部重点专项、中国五矿科技专项以及大洋航次的共同支撑下,“五矿・鲲鹏” 号重型智能采矿车在东太平洋国际海底矿区、水深 5330 米区域顺利完成成规模多金属结核采集试验,实现我国在该领域的重要技术突破。整套装备由中国五矿旗下长沙矿冶院牵头自主研发,试验过程同步开展海床环境监测,在保障采集效率的同时,优化作业模式,尽可能降低对深海环境的扰动。本次海试验证了采矿车行驶、矿石采集、物料输送、布放回收等全套系统的稳定性能,采集得到多金属结核样品,为后续深海资源开发、成套装备迭代积累了宝贵的海上实测数据。科考团队圆满完成任务后顺利返航,标志着我国深海采矿装备向着工程化、规模化应用迈出坚实一步,持续提升我国参与国际海底资源勘探开发的技术实力与话语权。
【数据来源】
[2026-11-05](“五矿・鲲鹏” 号完成我国首次国际海底矿区成规模深海多金属结核采集试验)中国五矿官网
[2026-11-06](“五矿・鲲鹏” 号深海海试取得里程碑成果)科技日报
[2026-11-07](我国深海多金属结核采集试验实现新突破)人民网
免责声明:本文根据公开资讯整合撰写,后续装备迭代、商业化开发以及深海资源开发计划,以中国五矿、自然资源部官方发布为准。
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本文概览:在自然资源部重点专项、中国五矿科技专项以及大洋航次的共同支撑下,“五矿・鲲鹏” 号重型智能采矿车在东太平洋国际海底矿区、水深 5330 米区域顺利完成成规模多金属结核采集试验,实现我国在该领域的重要技术突破。整套装备由中国五矿旗下长沙矿冶院牵头自主研发,试验过程同步开展海床环境监测,在保障采集效率的同时,优化作业模式,尽可能降低对深海环境的扰动。本次海试验证了采矿车行驶、矿石采集、物料输送、布放回收等全套系统的稳定性能,采集得到多金属结核样品,为后续深海资源开发、成套装备迭代积累了宝贵的海上实测数据。科考团队圆满完成任务后顺利返航,标志着我国深海采矿装备向着工程化、规模化应用迈出坚实一步,持续提升我国参与国际海底资源勘探开发的技术实力与话语权。